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监控标志杆的造型设计和预埋件基础施工

更新时间:2021-04-06 13:37:43 |阅读:|来源:河北祥顺交通设施|作者:YY

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1、一般的城市道路监控杆是用6米高的横臂1米做的。 在特殊情况下,所有监测立杆预埋材料混凝土均为C25混凝土,配筋满足国标和受风要求。 其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。 混凝土配合比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定。

2、监控杆在良好的导线导入地下之前必须良好接地(建议导电性不通过杆体),其接地电阻小于4欧。

3、良好缠绕嵌入材料地脚螺栓法兰以上的螺钉,以免损坏螺钉。 根据预埋件的安装图准确配置和监控立杆预埋件,保障臂杆突出方向垂直于行驶道路(或应工程师要求)的地脚螺栓为主筋

4、监测立杆基础的混凝土浇筑面平整度小于5mm/m,尽量保持立杆预埋材料的水平。 埋入材料凸缘距离周围地面低20~30 mm,用C25细石砾覆盖加强筋,防止积水

5、操纵杆旁、控制箱旁、钢索转角、钢索直线长度超过50米或两端钢索不在同一平面上100 mm以上时,必须设置手孔井。 手孔井的内周尺寸为500 (长)500 (宽)600 (深) MM,碎石面层为透水。 手孔井的四壁必须涂水泥砂浆。

6、控制箱由设备制造商根据所需容量进行装备,外壳以优质冷轧钢板壁厚1.2mm以上的外观喷射室外塑料粉,进行防水防盗和散热。

7 .结构用钢在材料和机械性能上的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷的麻点或划痕深度不得大于钢材厚度负公差的1/2,且不得大于0.5mm。

8、设计依据:设计风载: 23m/s2、疲劳寿命: 30年,由国家按照新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》、0103010等相关规范施工。

监控标志杆的造型设计和预埋件基础施工

监视杆

焊接材料

1、符合现行国家标准的规定,有合格证明文件。 采用碳钢E43型焊条,焊条质量符合新国标规定,严禁药皮脱落、焊芯生锈或潮湿焊条、生锈焊条。 焊接尺寸符合设计要求,焊接金属表面焊接波均匀,不得有强度裂缝、熔渣、焊接瘤、烧结、未熔化、弧坑和针状气孔,无褶皱和中断等缺陷。 焊接部位的咬入深度不得超过0.5mm。 累计全长不得超过焊接全长的10%。 焊接宽度应小于20mm,焊接角的余高应在1.5mm~2.5mm,角焊缝的角焊缝高度应在6mm~8mm,角焊缝尺寸应在设计尺寸以下。2、防腐处理采用熔融锌,防腐处理前,对钢构件进行有效的除锈,熔融锌厚度在85um以上,锌层均匀,硫酸铜液用于蚀刻试验时,不得4次以上不露出铁。 锌层应与金属主体结合牢固,经锤击试验,锌层不剥离,不凸起。 浸锌完成后进行钝化处理,必须通过48h盐雾试验。 每100 m杆,其轴线测量的直线度误差在0.5以下,杆全长直线误差在1以下。

监控标志杆的造型设计和预埋件基础施工

监测立杆的预埋材料基础施工

1、基础钢筋笼应临时固定,同时确保钢筋宠物基础顶板平面的水平。 即,用水平仪在基础顶板的垂直两个方向进行测量,要观察其气泡必须位于中央。 监控预埋材料的基础混凝土灌注必须紧密,必须禁止混凝土有空鼓。

2、施工时应在埋管口预先用塑料纸或其他材料封口,防止混凝土浇注时混凝土漏入埋管,造成埋管堵塞。 基础浇筑后,基础面必须比地面高5MM~10MM混凝土必须养护一段时间,以确保一定的安装强度。


标题:监控标志杆的造型设计和预埋件基础施工    链接:http://www.hande-edu.cn/ssal/511.html

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