盐山颢泰交通设施厂为您提供车道交通标志牌杆、高速公路交通信号灯杆、交通红绿灯杆,停车场、大型广告牌、路口、机动信号灯用立杆等设备13831761855

服务热线:13831761855/0317-6356789
当前位置:首页 > 设施案例 > 规划交通标志杆的三个战略层面

规划交通标志杆的三个战略层面

更新时间:2021-03-09 20:30:39 |阅读:|来源:盐山颢泰交通设施厂|作者:YY

本篇文章510字,读完约1分钟

交通标志规划会根据问题和目标而有所不同,在目标年份和集中规模下,交通规划分为三个阶段:战略规划,网络规划和工程规划。 《 ——战略计划》是一项长期方向性计划,年度限制为20年以上。根据未来的土地使用计划,人口分布和经济发展计划,它确定了对客运和货运的未来需求,主要客运和货运枢纽的布局,运输框架的形式以及运输设施的供应,并建议长期运输。目标地区的发展策略和概念。

规划交通标志杆的三个战略层面

   交通标志杆的战略计划通常与目标区域的总体发展计划结合在一起。网络计划——着眼于整个运输网络,并研究整个网络中各种路线和枢纽的位置,规模和投资。而交通标志柱建设项目的建设,其周期通常为5-20年。由于这种计划需要一定程度的准确性,因此有必要使用定量分析方法而不是战略计划,这是交通计划理论研究的重点。

规划交通标志杆的三个战略层面

工程计划—工程的特定计划计划,该计划将在最近(3至5年)内开始。这种规划通常在特定的路线或特定的站点上执行,其工作内容主要是微观的,并且与相关的工程问题(例如交通管制)密切相关,因此应将这些内容包括在相应的各种工程问题中,以进行规划。研究目的例如,在确定路段上的车道数量时,您需要考虑将来路段的交通流量。整个运输网络。您可以借用相关技术和网络规划方法。

规划交通标志杆的三个战略层面


标题:规划交通标志杆的三个战略层面    链接:http://www.hande-edu.cn/ssal/136.html

免责声明:首页的部分文章信息来源于网络,首页只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,如本站文章和转稿涉及版权等问题,请作者在及时联系本站,我们会尽快和您对接处理。