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交通标志杆的施工方法是?

更新时间:2021-08-30 07:47:45 |阅读:|来源:河北祥顺交通设施|作者:YY

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交通标志杆是盾构机掘进的一种施工方法。第一台盾构机由盾壳、推进系统、装配系统和开挖系统组成。隧道断面的形状取决于设计要求,一个断面可分为四种类型:圆形、半圆形、矩形和马蹄形。交通标志杆施工工具具有自动化程度高、节省人力、交通标志杆施工速度快、一次成孔、不受气候影响、开挖时控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响、水下开挖时不影响水上交通等特点。特别是在隧道线路长、埋深大的情况下,盾构机施工更加经济合理。盾构机根据其断面形状、开挖方式和前方结构可分为多种类型。这里有一些特殊的机械挖掘防护罩。

交通标志杆的施工方法是?

(1)泥浆压力防护罩。该盾构旋转切割头后有一个用隔板密封的泥浆室,里面充满加压泥浆,泥浆的压力略高于开挖面的地下水压力,从而保持了开挖面的稳定性。废渣与泥浆混合后由输泥管泵出隧道进行渣泥分离处理。

 EPB盾构机。土压力平衡舌结构是为在软淤泥层和松散砂层中开挖而开发的。盾构机前方设置土密封室进行机械开挖,采用螺旋输送机排土。旋转刀盘挖掘出的土往往被充填在密封室和螺旋输送机中,通过控制螺旋输送机排出的土量和盾构机的推进速度来维持开挖面土压力的平衡和稳定。

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